近年來，雙十一消費(fèi)熱潮外溢效應(yīng)明顯，中資企業(yè)紛紛出海搶占商機(jī)，在消費(fèi)高漲的背后，技術(shù)的保障作用不可或缺，相關(guān)媒體就此對(duì)神州控股旗下科捷用大數(shù)據(jù)技術(shù)保障中資企業(yè)出海進(jìn)行了報(bào)道。其中，中國物流與采購網(wǎng)報(bào)道如下：
對(duì)比今年國內(nèi)雙十一的平穩(wěn)，海外雙十一有著不同的景象。隨著吉隆坡倉庫最后一單貨的發(fā)出，神州控股（00861.HK）旗下科捷再次圓滿完成了海外雙十一大促的保障。近年來，隨著越來越多的中國商家的加入，海外電商平臺(tái)也被“雙十一”這股熱潮所吸引。據(jù)Lazada數(shù)據(jù)，11月11日凌晨，Lazada“雙十一”開售11分鐘，銷售額對(duì)比平日同時(shí)段便增長124倍；Shopee數(shù)據(jù)也顯示，“雙十一”前2小時(shí)，多個(gè)類目售出商品數(shù)較平日全天漲超20倍。伴隨著銷量的暴漲，發(fā)貨效率成了重要的制約因素，海外雙十一的發(fā)貨效率也在向國內(nèi)看齊，用戶下單后同樣要求24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，這樣的高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商家和物流企業(yè)都是一種挑戰(zhàn)。雙十一之后，很快還將迎來海外電商特有的“黑色星期五”大促。不過對(duì)于科捷來說，應(yīng)對(duì)這樣的大促早已得心應(yīng)手，這不僅得益于其自身在國內(nèi)20余年積累的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，更依賴于母公司神州控股的大數(shù)據(jù)科技能力。
排隊(duì)即將發(fā)車的快遞車輛
等待發(fā)運(yùn)的貨品
在國家“一帶一路”倡議指引下，很多中國企業(yè)選擇了出海搶占商機(jī)，可是一旦出海就會(huì)面臨一系列的問題?；A(chǔ)管理的問題可以通過人來解決，但要應(yīng)對(duì)電商大促這樣高彈性比的業(yè)務(wù)需求，單靠人是解決不了的，必須要使用信息化手段?？平菰缭?011年就開始參與雙十一，依托母公司神州控股在大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)能力，科捷精心打造出一套符合電商規(guī)律的核心運(yùn)營系統(tǒng)——神州金庫，并自主研發(fā)了KingKooData大數(shù)據(jù)軟件產(chǎn)品。這一整套技術(shù)解決方案不僅可以對(duì)全供應(yīng)鏈進(jìn)行分析優(yōu)化與統(tǒng)籌，還能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的管理。在雙十一這樣的大促活動(dòng)中，可以大幅提高倉庫運(yùn)作效率，合理評(píng)估品牌產(chǎn)品庫存規(guī)模以及快遞和下游承載能力，避免出現(xiàn)大量庫存積壓或者缺貨斷貨的情況。在此基礎(chǔ)上，科捷又花費(fèi)大量精力將KingkooData進(jìn)行全球化改造，建立多語言、跨文化的版本，以適應(yīng)對(duì)海外倉的信息化改造，并積極推動(dòng)上下游合作伙伴打通倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，成功把國內(nèi)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力復(fù)制到了海外。
神州金庫系統(tǒng)頁面截圖
工作人員正在操作系統(tǒng)
據(jù)了解，科捷目前已在包括中國大陸在內(nèi)的10多個(gè)國家和地區(qū)建立了超過240個(gè)自營倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)，倉庫總面積超過160萬平米，服務(wù)多個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)進(jìn)軍海外，同時(shí)全面對(duì)接Shopee、Lazada、AliExpress、Amazon、Tik Tok等海外一線電商平臺(tái)。很多國內(nèi)品牌出海都選擇科捷作為落地海外的合作伙伴，因?yàn)榕c科捷合作不僅在語言文化上沒有障礙，而且它提供的一站式解決方案還可實(shí)現(xiàn)在多國多地同步開展跨境業(yè)務(wù)。
科捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“疫情之后，全球供應(yīng)鏈正在重構(gòu)，中國制造正在全面供應(yīng)全世界，中資品牌全球化市場(chǎng)潛力巨大，萬億出海市場(chǎng)機(jī)會(huì)等待更多企業(yè)去挖掘?？平輰⒁孕录夹g(shù)為船，以大數(shù)據(jù)科技為帆，讓中國品牌在海外市場(chǎng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，讓全世界的消費(fèi)者真切的感受到中國力量?！?br/>
來源：中國物流與采購網(wǎng)
